Charakterystyka
- Akumulator żelowy.
- Konstrukcja szczelna.
- Przeznaczone są do pracy cyklicznej i w systemach buforowych.
- Wysoka trwałość użytkowa oraz bardzo dobre parametry pracy.
Specyfikacja
|
Napięcie nominalne
|
12 V
|
|
Długość
|
272 mm
|
|
Szerokość
|
165 mm
|
|
Wysokość
|
188 mm
|
|
Waga
|
21.5 kg
|
|
Żywotność znamionowa
|
12 lat
|
|
Temperatura pracy
|
-200C – 500C
|
|
Typ obudowy
|
ABS
|
|
Praca
|
pionowa, pozioma
|
|
Rezystancja wewnętrzna
|
5 mOhm
|
|
Wartość prądu rozruchowego dla 00C
|
573 A
|
|
Maksymalny prąd ładowania
|
16 A
|
|
Typ terminala
|
JType
|
|
Normy
|
IEC 896-2, DIN 43534, BS 6290 Pt4, Eurobat
|
Charakterystyka
|
Pojemność w funkcji temperatury dla [C20]
|
400C - 102%
200C - 100%
00 C - 85%
-150C - 65%
|
|
Samorozładowanie przy składowaniu (25 ºC)
|
po 1 miesiącu - 98%
po 3 miesiącach - 94%
po 6 miesiącach - 86% |
|
Pojemność 20-250C
|
100 h - 85Ah
20 h - 74 Ah
10 h - 67 Ah
5h - 60 Ah
3 h - 55 Ah
1 h - 45 Ah |
Zalety akumulatora żelowego MoverPlus MP-EV
- zwiększona ilość głębokich cykli rozładowania-ładowania,
- zżelowany elektrolit nie rozwarstwia się,
- dobrze toleruje podwyższoną temperaturę pracy,
- pełny powrót ze stanu głębokiego rozładowania, nawet jeśli ponowne ładowanie baterii ma miejsce po jakimś czasie,
- bardzo dobra wydajność przy długich czasach rozładowań,
- zmniejszone samorozładowanie,
- do zastosowań przy niestabilnej sieci zasilającej,
- do codziennych, powtarzających się rozładowań.
Zastosowania
- Wózki inwalidzkie
- Jachty, łodzie
- Wózki golfowe
- Rozruch maszyn
- Pojazdy elektryczne
- Maszyny czyszczące
- Systemy energii odnawialnej (baterie słoneczne, panele elastyczne, turbiny wiatrowe)
- i wiele innych…
|
Temperaturowy współczynnik korekcji pojemności
|
|
Czas rozładowania
|
-300C
|
-200C
|
-100C
|
00C
|
50C
|
100C
|
150C
|
200C
|
250C
|
300C
|
400C
|
500C
|
|
5-59 min
|
0.23
|
0.417
|
0.605
|
0.778
|
0.86
|
0.91
|
0.96
|
1
|
1.037
|
1.063
|
1.1
|
1.116
|
|
1-100 godz.
|
0.277
|
0.464
|
0.647
|
0.816
|
0.886
|
0.93
|
0.97
|
1
|
1.028
|
1.05
|
1.07
|
1.078
|
Optymalne napięcie ładowania akumulatora zależy od temperatury. Dla 15-240C zalecane napięcie wynosi 2.27-2.30V (dla pracy cyklicznej 2.40V). W poniższej tabeli przedstawiono zależność napięcia ładowania od temperatury otoczenia.
|
Temperatura
|
Napięcie ładowania (V/ogn.)
|
|
0-9
|
2.33-2.35
|
|
10-14
|
2.30-2.33
|
|
15-19
|
2,27-2,30
|
|
20-24
|
2,27-2,30
|
|
25-29
|
2,25-2,27
|
|
30-34
|
2,23-2,25
|
|
35-40
|
2,21-2,23
|
Parametry ładowania
Producent zaleca ładowanie akumulatorów metodą stałonapięciową z ograniczonym prądem ładowania do max. C20/4
Karta katalogowa |